画关系,再画边界
世界观设定中的地图首先回答“人物怎样抵达,沿途需要什么”。不必先给所有山脉命名。挑出故事里的关键资源,标上产地、使用者和必须经过的节点;再决定道路、水路或天气如何让某条路线变得昂贵。这是一种叙事推导方法,并非对真实地理的通用预测。
原创虚构示例:雾港的一袋灯盐
设定灯盐来自高地盐棚,港口充能塔需要每日补给。旧路短,却只在退雾时开放;新路远,但可全天通行。搬运者若走旧路,能赶上交付时间却可能困在中途;走新路则需要多雇一个人。此时地图上的分岔对应一个可写的选择,而不只是两条好看的曲线。
用四个节点建立资源链
先写产出条件:盐棚在哪、何时能够采集。再写运输条件:每次能带多少、途中要停几次。随后写储存限制:灯盐遇湿是否失效。最后写使用者:塔工、家庭和修理铺是否争用同一批货。每个节点只填当前剧情需要的量级;若设定了明确数值,后续旅程就要与它相容。
对比:方便的距离与有效的距离
“隔壁城市很远”难以约束情节;“步行两天,中途只有一处换灯点”能限定出发时间与行李。也不要将远近直接等同于安全:短路可以受潮,长路可以有补给。让路程包含耗时、补给和通行条件三个维度,人物才有理由做出不同决定。
在路线图上走一遍
拿一张纸画产地、岔口、仓库、目的地。用一个人物实际携带的物品沿线移动,写出每段到达时间和剩余补给。故意关闭一个节点,例如仓库的灯盐全受潮,观察人物能否绕行、等待或交换。若影响不到任何行动,考虑减少该节点的说明。
适用情景
适合旅行、贸易、围绕资源展开的城市故事,以及空间很小的封闭场景。飞船上的水箱、维护通道和生活舱同样能形成资源地图。规模小并不妨碍路线制造压力。
问答:需要精确计算每公里吗?
只在精确距离影响选择时计算。可以用半天、一班船或一次换灯作为稳定尺度。正文已经写出的到达时间应保持一致;未进入情节的地区无需提前填满数值。